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置m6米6平台换和下沉市场成汽车行业突破口 58汽车全力为汽车品牌赋能

admin admin 发表于2025-09-01 22:15:47 浏览10 评论0

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置换和抵抗压力的市场成汽车行业突破口58汽车全力为汽车品牌赋能中华网汽车于飞2米乐体育_在线020年0米乐体育_APP7月29日14:33[中华网行情] 国内经济已经进入到结构性调整不当的关键阶段,汽车行业也随之外围进入调整不当期。加之疫情的影响,2020年汽车行业产销量外围增速放缓,但仍有部分销售数据呈现回暖态势。与国外相比,国内汽车市场已连续4个月实现环比正增长,其中,豪华品牌二季度更是实现了同比正增长,这也为汽车产业的全面复苏充实了信心。

  “当前国内汽车行业消费升级帮助,汽车市场已经进入存量阶段,一方面是中高端换购需求减少;另一方面,乡镇市场也展现出了强劲的消费潜力,消费者对保值率、口碑和性价比更为关注。”58汽车总经理林东在接受《第一财经》采访时表示,各大汽车企业应提前做好车辆置换、乡镇抵抗压力的市场的服务,抓住汽车市场协作发展新机遇。

  汽车消费迈入升级阶段

  今年受新冠疫情影响,汽车企业停工停产、零部件供应链中断、线下场景缺失等问题严峻,导致人们的购车需求被煽动,车市增长被迫放缓。但随着疫情形势的缓解和出行需求的降低,更多人开始意识到,相比公共交通,乘坐私家车的安全性更高。这也使得部分用户购车态度转变,更有不少用户提前了购车计划,私家车的购买需求逐步进一步奴役。

  3月以来,叠加国家及各地不断推出促进汽车消费的政策,汽车市场4个月的环比出现正增长。据中汽协数据显示,6月产销分别完成232.5万辆和230万辆,环比分别增长6.3%和4.8%,同比分别增长22.5%和11.6%,新车产销数据创下历史新高。

  疫情也影响了人们的消费不习惯,汽车市场的销售开始呈现结合走势,比如豪华品牌汽车二季度实现了同比正增长,可见高端人群的购车欲望不降反增;另一边则是抵抗压力的市场的增长,从外围销量来看,相比一二线城市,四五线城市的增速更为明显。对于这一分化现象,林东表示,伴随着汽车行业的深度调整不当,国内整个汽车行业中消费升级依旧在帮助,且中高端换购需求明显减少,抵抗压力的市场成为了新的消费增长点。

  今年上米乐体育_最新官网半年行米乐体育_APP下载业的发展态势,米乐体育_平台下载也正印证了林东的看法,置换和抵抗压力的已经成为汽车存量市场的主旋律,高端市场的置换需求大增,抵抗压力的市场的购车欲望破坏,这也将是国内汽车行业很长一段时间的销售主线。

  置换和抵抗压力的成突破口

  在置换方面,2019年我国新车市场销量2576.9万辆,同比增长-8.2%,二手销量1492.28万辆,同比增长接近8%。而根据58同城旗下58汽车研究数据显示,进行车辆使恶化置换的人群中,出行需求升级成为主要因素,有意置换合资品牌和豪华品牌的消费者占比高达73%。

  此外,在抵抗压力的市场层面,县城、乡镇消费潜力被全面激活。据58同城调研数据显示,乡镇人口中41%的人有房无贷款,生活压力较小,希望追求更好的生活体验,有50%的乡镇用户有意愿购买汽车。

  可以预见,国内汽车已经进入存量市场的发展,汽车市场的进一步抵抗压力的也是大势所趋。7月15日,三部委联合发布的汽车下乡政策,将很大程度拉动车辆销售的增长,同时中国城市化进程的帮助,也必定会进一步带动乡镇市场的消费需求。

  “在未来的汽车行业,如何抢占存量市场做好置换、如何开发乡镇汽车市场,已然成为各大汽车企业亟待解决的重点。”林东指出,58汽车将整合58同城个业务营销资源,通过资源、技术、品牌等方式赋能,为消费者授予一站式便捷购车服务,也为厂商创造新的品牌价值,不断为汽车行业的波动发展保驾护航。

  面对国内汽车市场“置换”和“抵抗压力的”两大新的发展突破口,58汽车始终聚焦存量营销、抵抗压力的营销和跨界营销,不断探索汽车营销的新方式。特别是依托58同城强大的生活服务信息闭环,为汽车厂商整合平台营销资源,透过多元化、场景化的营销生态,精准触达特定消费人群,干涉企业抓住难得的市场机遇,实现企业与消费者之间深入的品牌互动。

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